Ei ole mikään salaisuus, että nykyaikaisen auton sisustukseen asennetut suodattimet eivät pysty täysin selviytymään tulevan ilman puhdistuksesta. Pöly, polttoaineen palamistuotteet ja muut haitalliset aineet tunkeutuvat jotenkin matkustamoon, mikä vaikuttaa haitallisesti kuljettajan ja matkustajien terveyteen. Siksi itse auton säännöllinen puhdistus ja suodatinelementtien vaihto ovat erittäin tärkeitä.
On kuitenkin olemassa mielipide, että on olemassa erityinen laite, joka mahdollistaa korkean puhtauden koneen sisällä. Kyse on ionisaattorista. Ilman pilaantumisesta päästämisen lisäksi ilmoitettu tekninen laite pystyy torjumaan viruksia, sieniä ja muita mikro-organismeja. Ja tämä tosiasia on tärkeä, koska tutkimuksen mukaan vaarallisten aineiden pitoisuudet auton sisätiloissa ovat kolme kertaa (joskus enemmän) kuin niiden kadumäärä.
Lisäksi jatkuvasti käydessäsi omaa autoa negatiivisesti varautuneiden hiukkasten (anionien) määrä vähenee, mikä voi lopulta johtaa päänsärkyyn, huonompaan huomiokykyyn ja uneliaisuuteen. Tällaisessa tilanteessa matkustamon sisällä olevien ilmamassien ionisoituminen on erittäin merkittävää.
Ilmanpuhdistuksen laatu
Puhdistus tapahtuu monella tapaa. Asennetut suodattimet toimivat mekaanisin, adsorptio- ja sähköstaattisin menetelmin. Mekaanisen puhdistuksen aikana ilmamassat kulkevat suodatinelementin läpi, jota edustaa tilavuushieno kuituverkko. Adsorptio suoritetaan käyttämällä aktiivihiiltä, joka kykenee absorboimaan haitallisia aineita. Sähköstaattinen vaihtoehto merkitsee sähköisesti varautuneiden hiukkasten kykyä tarttua pinnoille, joilla on vastakkaiset polariteetit.
Joidenkin kuljettajien keskuudessa on yleinen oletus, että matkustamon säännöllinen tuuletus saavuttaa vaaditun puhtauden. Kuitenkin myös auton ulkopuolella oleva ilma jättää paljon toivomisen varaa. Tästä syystä ionisoijan lisäasennus tarvitaan korkealaatuiseen puhdistukseen.
Auton ionisaattorit
Päätoiminnot
Laite suorittaa useita tärkeitä toimintoja:
- puhdistaminen, koneen pölyn käsitteleminen ja epämiellyttävien hajujen poistaminen pakokaasuista, öljystä, tupakansavusta jne .;
- suojaavat, tuhoavat vaaralliset ja mahdollisesti vaaralliset mikrobit ja virukset;
- ehkäisevä, estämällä homeen muodostumista ja sienen kehittymistä.
Lisätoiminnot
Jotkut ionisaattorit on varustettu tuulettimella, jonka avulla voit ottaa saastunutta ilmaa matkustamosta pakollisesti kuljettamalla sen suodattimen läpi. Monien mallien tehtävänä on säätää tuotettujen negatiivisten ionien määrää, mikä tekee mahdolliseksi nostaa niiden pitoisuutta metsän tai juureiden tasolle.
Toinen hyödyllinen yksityiskohta - laite kykenee aromatisoimaan ilmaa erityisen levyn asentamisen ja aromaattisten öljyjen käytön vuoksi.
Ionisoijan toimintaperiaate
Auton ionisaattorin toimintaperiaate muistuttaa kodinkoneen toimintaa. Tuotnetaan negatiivisesti varautuneita hiukkasia, jotka parantavat ilman suorituskykyä.
Ionisaattorin runkoon asetetut elektrodit aiheuttavat purkautumisen, kun jännite kytketään. Negatiivisesti varautuneet hiukkaset - elektronit - lentävät päistään ja muodostavat happea sisältävien molekyylien kanssa ioneja. Viimeksi mainitut liittyvät pölyyn, sienten itiöihin, homeeseen, siitepölyyn jne. Tuloksena oleva massa laskeutuu auton sisätilojen pinnoille, minkä jälkeen se on puhdistettava huolellisesti.
Edut ja haitat
Ionisaattorilla on kvalitatiivisen vastustuksen vaarallisten mikro-organismien, sienten ja homeen leviämiselle useita etuja. nimittäin:
- on alhainen sähkönkulutus (voi toimia savukkeensytyttimestä);
- sillä on korkea kulutuskestävyys;
- vaikene
- on pieni paino ja mitat, liikkuva.
Hyödyllisellä laitteella on kuitenkin myös haittoja:
- liiallinen otsonintuotanto on mahdollista (kielteinen vaikutus terveyteen);
- luodaan sähkömagneettinen kenttä;
- säännöllinen puhdistus vaaditaan.
Käyttöehdot
Ionisaattori, kuten mikä tahansa tekninen laite, vaatii käyttöoppaan perusteellista tuntemusta. Useat tuoteominaisuudet asettavat tiettyjä rajoituksia auton käyttäytymiselle. Tupakointi ja elektronisten savukkeiden käyttö on ehdottomasti kiellettyä laitteen ollessa käynnissä.
Koneistus tulisi suorittaa suljettujen ikkunoiden kanssa. Työn päätyttyä puhdista koneen sisäosa huolellisesti. Muuten lisätoimenpiteiden aikana pölyn ja mikro-organismien suspensio heikentää koko ionisaatioprosessia. Ilmanvaihdon ja ionisaation yhdistelmä voi antaa parempia tuloksia.
Tärkeää muistaaettä kun laite on päällä, oleminen autossa ei ole toivottavaa.
Ionisointityön suorittamiseen vaadittava erityinen ajanjakso on ilmoitettu ohjeissa. Kun kytket savukkeensytyttimeen tai asetat laitteen “kojelautaan”, vieraat esineet eivät saa estää sitä.
Älä anna veden pudota ionisaattoriin, sen putoamiseen. Kun käytetään mallia suodattimen kanssa, se vaatii säännöllisen vaihdon, ja levyt, jotka imevät pölyn itsensä, on puhdistettava märkä.
Valintavinkit
Auton ionisaattorin oikea valinta riippuu monista tekijöistä, mutta ennen kaikkea laitteen suunnitteluominaisuuksista. Kokeneita autoilijoita suositellaan ostamaan malleja, joissa on sisäänrakennettu tuuletin, koska näin voit saavuttaa korkeamman puhdistustason. Tuotteen hinta on tietysti korkeampi verrattuna vastaaviin laitteisiin, joissa ei ole tuuletinta.
Ionisoijan markkinahinta on keskimäärin noin puolitoista tuhatta ruplaa. Kalliimpia vaihtoehtoja muokataan ja niillä on kyky säätää ionisaatioastetta. Jotkut positiiviset arvostelut suosittelevat kiinnittämistä huomiota laitteisiin, joissa on aromaattisia ilmaa. Siisteys ja miellyttävä tuoksu eivät jätä välinpitämättömiksi edes kaikkein invetoimmista skeptikoista teknisten innovaatioiden suhteen.
Jätä Kommentti